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“大元”轮成功通行巴拿马运河新船闸

日期 : 2020-07-14 来源 : 招商轮船

2021年7月13日,香港明华好望角型干散货船“大元”轮(GREAT YUAN)成功通过巴拿马运河新船闸,从太平洋驶入大西洋,开往哥伦比亚装货港。这艘长292米、宽45米、约17.9万载重吨的巨轮,执行了香港明华好望角型船队通行巴拿马运河新船闸的首个航次。

香港明华秉承着“信行四海 通航五洲“的理念,船岸协同联动,严格落实安全生产责任,全面细化操作流程,提前与运河代理沟通了解首次过运河所需的证书、文件及通行注意事项,从水文气象、引航系泊等方面进行了充分的准备,做好了各种突发情况下的应急预案,关键设备提前测试做到心中有数,为该轮顺利通过巴拿马运河新船闸提供了坚实保障。

在巴拿马运河新船闸通航之前,好望角型散货船只能绕行好望角或苏伊士运河;新船闸开通后,如以青岛为起点,前往哥伦比亚装货,相比通过苏伊士运河,能够节省约13天的航行时间,相比绕行好望角节省约15.5天的航行时间。公司自2019年就着手研究自有好望角型散货船安装巴拿马运河缆桩的可行性,为好望角型散货船全球航线布局做准备。截至目前,公司16艘自有好望角型散货船中已有9艘完成缆桩安装,符合巴拿马运河当局各项通行要求。此次”大元“轮首次顺利通行巴拿马运河新船闸,是公司面向未来,探寻新贸易航线,服务租家和货主多元化需求,实现互利共赢的创新尝试。

小资料:巴拿马运河新船闸

巴拿马运河新船闸名为科科利船闸,位于运河太平洋侧,与位于运河大西洋侧的清水船闸一道组成运河第三套船闸,于2016年6月26日正式投入使用。新船闸是目前世界上最大的闸门,长58米,高33米,可通行49米宽、366米长的超大型船只。目前,中国是巴拿马运河第二大用户,随着中巴两国经贸合作在“一带一路”框架下稳步发展、日益扩大,中国货船将越来越多地驶入巴拿马运河,见证中国与巴拿马、与拉美地区贸易关系的不断加深。(香港明华 供稿)

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